Spanair precinta en Barcelona toda su flota a las 02:00 AM

27 ene

Tal y como avanzaba este portal a las 16:00 horas de hoy viernes adelantándose a los grandes medios generalistas, la aerolínea SPANAIR cesa sus actividades tras infructuosos intentos de reflotar la compañía por parte de organismos públicos y la búsqueda de socios inversores. Finalmente y tras un Gabinete de Crisis encabezado por Aviación Civil, se tomó la decisión de anunciar el cese de su actividad.

El Ministerio de Fomento a través de Aviación Civil ordenó que todas las aeronaves de la aerolínea deberían regresar de inmediato al aeropuerto de Barcelona para ser estacionados en posiciones remotas (alejadas de la terminal para no interferir en el normal funcionamiento) y su posterior precinto. La hora tope que estipulaba Aviación Civil eran las 02:00 AM para que toda la flota estuviese ya estacionada y correctamente precintada en el aeropuerto de la ciudad condal.

A las 19:00 horas la página web de la aerolínea Spanair dejaba de estar operativa y de comercializar billetes de avión para su red de destinos y pocos minutos después se daba la órden a todos los aeropuertos donde hubiese programado algún vuelo de la aerolínea que parasen el proceso de facturación de equipaje. Ésto desencadenó en numerosas protestas por la gran mayoría de aeropuertos españoles al ver truncados sus planes de viaje.

La situación financiera de SPANAIR era tan delicada que la compañía aérea solicitó a la Generalitat de Cataluña 5 millones de euros para ingresar antes del lunes y poder seguir volando el fin de semana. Al recibir la negativa del organismo público y ante la falta de visibilidad financiera, se adoptó la convocatoria de un concurso de acreedores y el cese de actividad. Aquí se puede leer el comunicado oficial de la aerolínea.

Numerosas aerolíneas han mostrado al Ministerio de Fomento su buena intención/sintonía para ayudar a paliar la situación y han lanzado las denominadas “tarifas rescate”  y añadido plazas extra para facilitar el viaje de los pasajeros afectados. Desde la compañía Spanair se ha habilitado un número de atención telefónica que es el 900.13.14.15 aunque está colapsado por las numerosas llamadas que está registrando.

Desde FACUA recomiendan que se guarden todo tipo de resguardos, tickets o recibos para la presentación de la correspondiente reclamación a la aerolínea. Del mismo modo la Ministra de Fomento, Ana Pastor, ha recalcado que velará por que se cumplan todos y cada uno de los derechos de los pasajeros, algo en lo que también ha insistido el Ministro de Industria y Turismo que ha invitado a la reflexión sobre la delicada situación que atraviesa el mundo de la aviación en nuestro país.

Se confirma el cese de operaciones de Spanair

27 ene

La aerolínea española SPANAIR ha decidido en el día de hoy a través de su último Consejo de Administración que cesa sus operaciones debido a la delicada situación financiera que atraviesa. Esta decisión se precipitó tras la negativa de la aerolínea Qatar Airways de retirar su oferta sobre el 49% de la española y que supondría un soplo de aire fresco para las cuentas de Spanair. Lamentablemente dicha operación no fructificó.

Por su parte la Generalitat Catalana era la gran accionista de la aerolínea al haber invertido una gran cantidad de fondos públicos en Spanair por un valor superior a los 100 millones de euros en los últimos años. Esto también podría ser uno de las razones que obliguen al cese de operaciones de la compañía ya que la Comisión Europea de la Competencia podría estar ultimando la reclamación/devolución de las cuantiosas ayudas públicas que recibió la aerolínea en los últimos años y eso supondría un gran vacío en las arcas de la compañía aérea catalana.

Se ha creado un gabinete de crisis que se reúne a partir de las 17:00 horas donde tomarán parte Aviación Civil, directivos de otras aerolíneas y diversas autoridades con el fin de buscar una solución poco perjudicial para los pasajeros que ya tenían reservados sus vuelos con la aerolínea Spanair.  La cancelación de vuelos ya ha comenzado a tener efecto y desde Spanair se ha procedido a realizar diversos contactos con aerolíneas que cubran los mismos trayectos para recolocar a los pasajeros afectados. Por su parte diversas aerolíneas han empezado a activar sus particulares “planes de choque” para dar cabida a dichos pasajeros.

La aerolínea Spanair tiene en plantilla más de 4.000 trabajadores de forma directa concentrándose el grueso en el aeropuerto de Barcelona donde la compañía tiene su principal base de operaciones. La presencia de la mencionada compañía en los aeropuertos gallegos es también notoria ya que está presente en los tres aeródromos. Desde A Coruña operaba vuelos directos a Madrid (3 diarios)  y Barcelona (2 diarios). Ambos destinos subvencionados por las arcas públicas coruñesas. Desde Santiago de Compostela volaba de forma directa a Barcelona (4 vuelos semanales), Madrid (entre 2 y 4 semanales) y Tenerife Sur (1 vuelo semanal). Desde Vigo ofrecía vuelos a Barcelona.

Con este anuncio el panorama aéreo español pierde a una aerolínea que formaba parte de la historia de nuestro país pero que no pudo sobreponerse del trágico accidente del aeropuerto de Madrid-Barajas y que sufrió diversos avatares económicos así como el traslado de su sede desde Baleares a Barcelona.

Aeronoticiario SCQ nominado al Compostelano Joven del Año

27 ene

Los PREMIOS COMPOSTELANOS DEL AÑO son unos galardones otorgados con carácter anual por los lectores de la publicación Santiagosiete, así como los seguidores de los diferentes soportes de comunicación del Grupo Mediasiete, en diferentes categorías. En ellos se pretende reconocer la labor de personas, entidades, sociedades, centros, empresas, instituciones, estamentos, organizaciones, clubes y/o agrupaciones que hayan destacado por una o algunas acciones significativas a lo largo del año.

Nicolás Álvarez, director editorial de AERONOTICIARIO SCQ, ha sido nominado en la categoría de “Compostelano Joven del Año” por la defensa y promoción de un interés general de la ciudad de Santiago de Compostela, en este caso el aeropuerto de Lavacolla. El comité de dichos galardones ha querido reflejar en las nominaciones la pluralidad social, cultural y política de la ciudad tras un proceso de pre-selección de candidatos en dicha categoría de los cuales han salido nominadas cinco personas.

Son los lectores y lectoras de Santiagosiete, así como los seguidores de los diferentes soportes de comunicación del Grupo Mediasiete, quienes tengan la facultad de escoger a los ganadores de entre los nombres preseleccionados por el comité de selección. Para ello disponen de dos formas de transmitir sus votos: a través de las papeletas que aparecerán publicadas en el periódico Santiagosiete o bien a través de la página web habilitada a tal efecto. Sólo se admitirá un voto por persona y en cada categoría.

La noticia de dicha nominación llegaba vía telefónica a Aeronoticiario SCQ durante la celebración de la Feria Internacional de Turismo  en Madrid, FITUR 2012, y ahora desde este portal se agradece a quienes lo consideréis oportuno, un voto en dicha candidatura para que este portal se alce con dicho galardón. Aquí se puede emitir el voto. Una persona un voto. En vuestras manos está que este portal siga sumando nuevos reconocimientos a su labor informativa.

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